INTERREG Italien - Österreich

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gefördert durch die Europäische Union


ITAT-27-016 - Großprojekt Mobility³ - Zukunftsfähiger ÖPNV in der Terra Raetica

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Interreg VI-A Italien-Österreich 2021-2027
Großprojekt “Mobility³ - Zukunftsfähiger ÖPNV in der Terra Raetica"

Projektkodex: ITAT-27-016
CUP B71B26000090002

In der Terra Raetica liegt ein Schwerpunkt auf einem zukunftsfähigen öffentlichen Nahverkehr, wobei die Gemeinde Pfunds, die Gemeinde Mals sowie der Verkehrsverbund Tirol dabei eine zentrale Rolle spielen. Ziel des Projektes ist es auf Österreichischer Seite 10 bis 14 digitale Fahrgastinformationen (DFI) zu verwirklichen, während in der Gemeinde Mals 6 Haltestellen adaptiert werden sollen. Dadurch sollen eine weitere Effizienzsteigerung und zusätzliche Nutzer des öffentlichen Personenverkehrs in der Grenzregion Terra Raetica erreicht werden. Der Individualverkehr kann reduziert, verlagert und verträglicher gestaltet werden.

Leadpartner: Gemeinde Pfunds

Projektpartner: PP1 Gemeinde Mals, PP2 VVT

Assoziierte Partner: Tourismusverband Tiroler Oberland, Regionalmanagement Landeck (regioL), Regionalmanagement Unterengadin Regiun Engiadina Bassa / Val Müstair (EBVM), Genossenschaft für Regionalentwicklung und Weiterbildung GWR-Vinschgau, Tourismusverein Reschenpass, Amt für Energie und Verkehr Graubünden sowie die Mobilitätsverbünde Österreich

Projektlaufzeit: 01.04.2026 – 31.03.2028 

Projektvolumen: 693.556,00 €, 

  • LP 420.680,00 €; mit 311.544,00 € EU-Förderung und 25000,00 € nationale Kofinanzierung;
  • PP1 197.876 € mit 142.300,80 € EU-Förderung und 35.575,20 € nationale Kofinanzierung und 20.000,00 € Eigenfinanzierung
  • PP2 75.000,00 € mit 60.000,00 € EU-Förderungg

ITAT4903-MP-025 - Mittelprojekt LA/VI Mobilität Terra Raetica - ÖPNV Attraktivierung

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INTERREG VI-A Italien-Österreich 2021-2027: 
Mittelprojekt LA/VI “Mobilität Terra Raetica - ÖPNV Attraktivierung”

Projektcode: ITAT4903-MP-025

CUP: B71B22001730001

In der Terra Raetica liegt ein Schwerpunkt auf der Attraktivierung des öffentlichen Nahverkehrs. Die Gemeinden Pfunds (insbesondere die Kajetansbrücke) sowie der grenzüberschreitend bedeutende Verkehrsknotenpunkt Mals spielen dabei eine zentrale Rolle. Aufgrund des steigenden Verkehrsaufkommens und der teilweise veralteten Haltestelleninfrastruktur sind Verbesserungen notwendig. Das Mittelprojekt sieht die Umsetzung von fünf Klimahaltestellen in Tirol und drei in Mals vor, um Komfort, Sicherheit und Effizienz des ÖPNV zu steigern und grenzüberschreitende Verbindungen zu optimieren. 

Leadpartner: Gemeinde Pfunds

Projektpartner: Gemeinde Mals 

Assoziierter Partner: Regiun EBVM 

Projektlaufzeit: 01.05.2025 – 01.05.2026 

Projektvolumen: 191.902,45 €, LP 111.348,24 € mit 70% EU-Förderung, PP 80.554,21 € mit 80% EU-Förderung

ITAT 4197 - Nächster Halt Terra Raetica

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Mittelprojekt IM/VI "Nächster Halt Terra Raetica"

Projekt-Code: ITAT 4197

CUP: B71B22001730001

CIG: Z45378CF64


Bushaltestelle

"Nächster Halt Terra Raetica"

Ziel des Projektes ist es die Vernetzung und Attraktivierung des bestehenden Öffentlichen Verkehrs mit diversen Angeboten in der Region Terra Raetica zu verbessern. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der Integration von Natur- und Kulturschauplätzen. Ziel des Projektes ist es die Attraktivierung mit zeitgemäßen und klimafitten Infrastrukturen (z.B. Haltestellen) mit einem funktionierenden Leit- und Orientierungssystem zu verknüpfen. Eine moderne Besucherlenkung fördert die nachhaltige Inwertsetzung der natürlichen und kulturellen Ressourcen. Grenzüberschreitende Darstellung des Mehrwertes dieser Maßnahmen für den Klimaschutz.

Leadpartner: Naturpark Kaunergrat

Projektpartner: Gemeinde Mals

Projektkosten: 200.000,- €

Leadpartner: 160.000,- € mit 60% Förderung EFRE (davon vom Land Tirol 20.000,- € Abteilung Umwelt & 24.000,- € Abteilung Nachhaltigkeit)

Projektpartner: 40.000,- € mit 80% Förderung

ITAT 2003 | ITAT 2044-P - "Terra Raetica Mobil" – Radweg Schleis – Laatsch


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Interreg V-A Italia-Österreich 2014-2020 Projekt "Terra Raetica Mobil" – Radweg Schleis – Laatsch

Los 1 -  Minderung Steinschlag - ITAT2044-P - CUP B71B16000660001 -CIG 84177513E0 -
Los 2 -  Trasse Radweg - ITAT2044-P - CUP B71B16000660001 -  CIG 8417703C41

Projektcode: ITAT 2003
Projektcode: ITAT 2044-P

Akronym: TR_MOBIL

CUP: B71B16000660001

genehmigt mit Dekret vom 09.01.2018

genehmigte Gesamtkosten des Projektes: Euro 1.134.224,35

öffentliche Förderung gemäß genehmigtem Fördersatz: 43,91 % im Höchstausmaß von 472.150,00 Euro

Die öffentliche Förderung setzt sich wie folgt zusammen:

INTERREG37,32 %401.327,50 Euro
Staatliche Mittel6,59 %70.882,50 Euro
Eigenmittel56,10 %603.214,79 Euro

Technischer Bericht

Fortschrittsbericht FLC bei ENDABRECHNUNG 20.05.2022

Fotodokumentation

Alles aus anderen Bereichen

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